Darbeli kırıcılar ,en sert taşları istenilen boyuta getirmek için en çok tercih edilen kırıcılardandır. Primer Kırıcı ve sekonder kırıcı olarak kullanılan darbeli kırıcılar, çeneli kırıcılara göre daha ince malzeme elde etmek için tercih edilebilir.
Darbeli kırıcıların bir diğer özelliği ise aşınan parçaları değiştirilebilir olması ve bu parçalar değiştirildiğinde kırıcının ömrünü uzatmasıdır. Hidrolik açılır gövdesi sayesinde bakımları kolaylıkla yapılabilir.
Pi Makine darbeli kırıcıları uzun ömürlü olması, hızlı ve kolay bakım olanağının yanı sıra güçlü performansı ile, düşük işletme maliyeti sunar.
| |
|
Dk14-15P |
Dk16-20P |
| Kapasite |
(ton/saat) |
250-450 |
400-900 |
| Motor |
(Kw) |
132x2 |
250x2 |
| Tahrik Sistemi |
(mm) |
Kayış-Kasnak |
Kayış-Kasnak |
| Alt Tabla Ölçüsü |
(mm) |
1400-1500 |
1600-2000 |
| Ayak Tipi |
(-) |
Çelik Şase |
Çelik Şase |
| |
|
Dk100 |
Dk200 |
Dk300 |
Dk12-16 |
Dk11-15 |
| Kapasite |
(ton/saat) |
50-100 |
100-150 |
150-250 |
250-350 |
200-300 |
| Motor |
(Kw) |
37 |
90 |
160 |
250 |
250 |
| Tahrik Sistemi |
(-) |
Kayış Kasnak |
Kayış Kasnak |
Kayış Kasnak |
Kayış Kasnak |
Kayış Kasnak |
| Anma Ölçüsü |
(mm) |
800-575 |
1180-845 |
1330-1230 |
1200-1600 |
1100-1500 |
| Ayak Tipi |
(-) |
Çelik Şase |
Çelik Şase |
Çelik Şase |
Çelik Şase |
Çelik Şase |
| |
|
Dk11-10T |
| Kapasite |
(ton/saat) |
150-200 |
| Motor |
(Kw) |
200 |
| Tahrik Sistemi |
(mm) |
Kayış-Kasnak |
| Alt Tabla Ölçüsü |
(mm) |
1100-1000 |
| Ayak Tipi |
(-) |
Çelik Şase |
